S22油浸式变压器的主要技术特性：
高效低耗：空载损失和负载损失均低于现行国标GB 6451-1999的要求，分别降低约40%和15%。
低噪环保：噪声水平低于60dB，低于标准20dB。如用户有特殊需求，可专门设计制造满足中国城市电网居民供电需求的变压器。
高绝缘性：S22油浸式变压器全过程无局部放电运行，金属和绝缘部件均为圆形，局部放电控制在100pc以下。
短路能力强：我们公司制造的S22油浸式变压器已通过质量监督检查中心的短路耐受能力测试。
美观耐用：油箱采用折板波纹结构、喷涂、粉末电喷雾和宽片状散热器，确保永不变形。
密封性好：所有密封停止位置都采用双重通道密封，所有贴纸均采用进口材料，严格保证不泄漏。我们郑重承诺，杜绝任何泄漏情况。
产物结构和工艺特点：
线圈：高压线圈采用连续式或内幕连续式来改善冲击电压下线圈的纵向电容分布。线圈采用导油循环结构，可降低绕组温度上升，产物设计寿命为30年。线圈内硬度支撑，双燕尾垫块支撑，上下边缘绝缘是整个平台的压力板，机械强度高，抗突然短路能力强。线圈和线圈内部的绝缘部件随着圆而变粗，减少局部放电。
整体组装：采用恒压干燥、线圈收缩均匀、截图小等技术，有效提高变压器的电强度和短路电阻。
铁芯：使用高导磁性、高质量取向的冷轧硅钢板、无卡孔、框架结构、D型铁磁轭结构、线圈提供大面积平台，采用台阶式多段连接器、德国哈哈线切割、铁芯毛刺小于20μm等工艺，减少空载损失、空载电流和噪声水平。
油箱：分盖式和桶式两种。纸箱的墙壁全部弯着。所有的贴纸都必须具备边缘贴纸。箱子内外的金属零件都是圆的，粗糙度适中。焊接焊缝、密封面经过叁次检测。油漆必须按照电器的防锈要求进行。
总装：所有零件都在工厂内进行预装。
