路灯箱变和组合型成套箱式变电站是电力系统中常用的两种设备，它们在设计和功能上存在一些明显的差异。本文将从多个方面对这两种设备进行比较分析，以便更好地理解它们的特点和用途。
定义。路灯箱变是一种用于城市道路照明的专用变压器，通常安装在路灯杆上或附近。组合型成套箱式变电站则是一种集成了变压器、高低压开关、测量仪表、控制设备等功能的成套设备，通常用于配电系统中。
用途。路灯箱变主要应用于城市道路照明系统，将高压电能转换为低压直流电，为道路照明灯具提供电源。组合型成套箱式变电站则应用于配电系统，将高压电能转换为交流电，并进行配电和调节。
设计原理。路灯箱变的设计主要考虑了路灯照明的需要，通常采用直流变压器进行电能转换。组合型成套箱式变电站的设计则更加灵活，可根据实际需要进行各种电力转换和调节。
运行特点。路灯箱变的运行稳定性要求较高，需要保证低压直流电源的稳定性。组合型成套箱式变电站的运行稳定性也要求较高，但可以通过各种高低压开关、测量仪表和控制设备等实现更复杂的电力调节和分配。
技术参数。路灯箱变的主要技术参数包括容量、损失功率、电压等。组合型成套箱式变电站的主要技术参数包括容量、电压等级、功率因数、效率等。
应用场景。路灯箱变主要应用于市政道路照明系统，也可用于其他需要直流电源的场合。组合型成套箱式变电站则广泛应用于工业、住宅、商业等领域的配电系统。
总结 路灯箱变和组合型成套箱式变电站是电力系统中常见的两种设备，它们在设计、功能和应用上存在一定差异。路灯箱变主要应用于道路照明系统，采用直流变压器进行电能转换，要求运行稳定性高；组合型成套箱式变电站则应用于配电系统，采用交流变压器进行电能转换和调节，具有更高的灵活性。在选择和使用这两种设备时，需要根据实际需求和场景进行评估和选择。
